對修理后的電動機，一般只測繞組相與相、相對地的冷態(tài)（常溫）絕緣電阻，對繞線轉(zhuǎn)子電動機還應測量轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。而多速繞組的電動機，應對其各繞組的絕緣電阻進行分別逐個測量。大型電動機可通過測量絕緣電阻來判斷繞組是否受潮。
接線盒在安裝完成后要檢查電氣之間的間距，1140伏的電壓環(huán)境中，間隙要控制在18毫米以上，爬電距離在30毫米以上
效率高：在轉(zhuǎn)子上嵌入永磁材料后，在正常工作時轉(zhuǎn)子與定子磁場同步運行，轉(zhuǎn)子繞組無感生電流，不存在轉(zhuǎn)子電阻和磁滯損耗，提高了電機效率。
與控制配合后，轉(zhuǎn)速變化率小于百分之1調(diào)速電機調(diào)速范圍廣，無失控區(qū)。由于以上性能，調(diào)速電動機已用于鋼鐵、電站、電纜、化工、石油、水 泥、紡織、印染、造紙、機械等工業(yè)部門應用。
利用磁極之間的相互作用力，理論上我們可以移動一個磁極，讓另外一個磁極跟著運動，如果第一個磁極旋轉(zhuǎn)的話，另一個磁極也會跟著旋轉(zhuǎn)。
外部冷卻分為周圍環(huán)境冷卻和外部設備冷卻。周圍環(huán)境的冷卻使用了電動機周圍的氣體（包括空氣），并且降低了環(huán)境溫度，因此電動機運行時溫度不會升高得太快
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